구리 니켈

백동 또는 구리-니켈(CuNi)은 구리와 니켈의 합금으로 강도를 위해 철, 망간 등의 다른 원소를 소량 첨가하는 경우가 많습니다. 구리 함량은 일반적으로 60%~90%입니다. (모넬은 니켈 함량이 52% 이상인 니켈-구리 합금입니다.)
구리 함량이 높음에도 불구하고 흰색 구리는 은색입니다. 백동은 바닷물 부식에 대한 저항력이 매우 강하므로 해수 시스템의 파이프, 열교환기, 응축기 및 해양 하드웨어에 사용됩니다. 때로는 고품질 선박의 프로펠러, 프로펠러 샤프트 및 선체에 사용됩니다. 다른 용도로는 군사 장비, 화학, 석유화학, 전기 산업이 있습니다.

장식 목적으로 니켈 실버라고 불리는 흰색 구리 합금이 일반적이지만 여기에는 아연이 추가로 포함되어 있지만 은은 포함되어 있지 않습니다.

20세기 백동의 또 다른 일반적인 용도는 은화였습니다. 이러한 목적을 달성하기 위해 일반적인 합금은 구리-니켈 비율이 3:1이고 망간이 거의 없습니다. 과거에는 1947년 이후 영국 파운드 동전의 내용물과 같이 실제 은화의 가치가 백동으로 인해 저하되었습니다.

백동 합금은 해수 부식에 대한 저항성, 우수한 기계 가공성 및 거대 오염 수준 감소 효과로 인해 해양 응용 분야에 사용됩니다[3]. 90% Cu-10% Ni ~ 70% Cu-30% Ni 범위의 조성을 가진 합금은 다양한 해양 응용 분야의 열 교환기 또는 응축기 튜브에 일반적으로 사용됩니다.

백동의 중요한 해양 응용 분야는 다음과 같습니다.

조선 및 수리: 선체, 해수 냉각, 빌지 및 밸러스트수, 위생, 소방, 불활성 가스, 선박 및 선박용 유압 및 공압 냉각기 시스템.
담수화 플랜트: 브라인 히터, 열 제거 및 회수, 증발기 배관
해양 석유 및 가스 플랫폼과 공정 및 FPSO 선박: 시스템 및 스플래시 존 재킷.
발전: 원자력 및 화석 연료 발전소용 증기 터빈 응축기, 오일 냉각기, 보조 냉각 시스템 및 고압 예열기.
해수 시스템 구성요소: 응축기 및 열교환기 튜브, 튜브 시트, 배관, 고압 시스템, 피팅, 펌프 및 탱크.

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