SB111 계열의 두 가지 합금
ASTM B111과 일치하는 ASME SB111은 이음매 없는 구리 및 구리{2}}합금 콘덴서 튜브와 페럴 스톡을 덮습니다. 그 안에는 C44300 해군 황동과 C70600 90/10 구리-니켈이 모두 광범위하게 지정되어 있지만 서로 다른 서비스 조건을 제공합니다. C44300은 비소를 함유한 구리-아연-주석 합금인 반면, C70600은 철 및 망간을 함유한 구리{13}}니켈 합금입니다.
화학 성분
| 요소 | C44300 해군성 황동 | C70600 구리 니켈 |
|---|---|---|
| 구리 | 70.0~73.0% | 약 90% |
| 아연 | 균형 | 최대 1.0% |
| 주석 | 0.9-1.2% | - |
| 비소 | 0.02-0.06% | - |
| 니켈 | - | 9.0~11.0% |
| 철 | 최대 0.06% | 1.0~1.8% |
| 망간 | - | 최대 1.0% |
기계적 성질
C70600은 C44300보다 강도가 높습니다. 어닐링된 C70600 튜브는 40ksi의 최소 인장 강도와 15ksi의 최소 항복 강도를 제공하며 인발 템퍼에서는 더 높은 값을 제공합니다. O61 템퍼의 C44300은 최소 인장 강도가 45ksi이고 항복 강도가 15ksi입니다. 실제로 구리-니켈 등급은 해수 시스템에서 더 높은 압력 및 온도 등급을 유지합니다.
부식 저항
C44300은 느리게 움직이고, 고여 있고, 적당히 오염된 물과 깨끗한 바닷물에서 부식에 강하며, 저속 응축기 서비스에 적합한-적합합니다. C70600은 해수에서 보호막을 형성하고 침식, 충돌 및 생물 부착에 저항하므로 고속 해수 배관, 조선 및 해양 설치를 위한 표준 선택입니다.-
열 성능 및 성형성
C44300은 C70600보다 열전도율이 높아 응축기와 교환기의 열 전달에 유리합니다. C44300은 또한 굽힘 및 튜브 롤링에 대한 냉간 성형성이 우수합니다. C70600은 더 높은 재료 비용으로 해양 환경에서 더 나은 기계적 특성과 장기적인 부식 여유를 제공합니다.{6}}
선택 방법
적당한 속도의 담수, 염수 또는 기수로 냉각되는 응축기 및 열교환기, 급수-온수기 및 정유소 교환기의 경우 C44300을 선택하세요. 해수 냉각 시스템, 선상 배관, 해양 플랫폼 및 속도, 침식 또는 장기적인 해양 노출이 설계를 좌우하는 기타 응용 분야에는 C70600을 선택하세요.{4}}
자주 묻는 질문
Q: SB111은 무엇을 의미하나요?
A: SB111은 ASTM B111과 일치하는 ASME 지정으로 이음매 없는 구리 및 구리{2}}합금 콘덴서 튜브와 페룰 스톡을 포괄합니다.
Q: C44300과 C70600 중 어느 것이 더 강합니까?
A: C70600 구리-니켈은 강도가 더 높고 더 높은 압력 및 온도 등급을 지원합니다.
Q: 어느 쪽이 해수 내식성이 더 좋나요?
A: C70600은 고속-장기적인 해상 서비스에 적합합니다.- C44300은 더 낮은-속도의 콘덴서 작동에 적합합니다.
Q: 둘 다 열교환기에 사용할 수 있나요?
A: 그렇습니다. 둘 다 열교환기 튜브 재료입니다. C44300은 더 높은 열 전도성을 제공하고 C70600은 더 큰 부식 마진을 제공합니다.
Q: 각각의 구리 함량은 어떻게 되나요?
A: C44300은 70~73%의 구리를 함유하고 있으며 C70600은 약 90%의 구리를 함유하고 있습니다.
Q. 어느 것이 더 경제적인가요?
답변: C44300 해군성 황동은 일반적으로 담수 및 기수 응축기 서비스에 대한{1}}저비용 옵션입니다.
